Med den gradvisa listningen av Guo-6-modellen blir motorn mer och mer "fin", vilket gör att Kayou behöver stärka det dagliga underhållet, förlänga livslängden på motorn, minska användningen av fel. Denna fråga ger dig lite kunskap om användning och underhåll av Guoliu-modellen.
1 、 Användning och underhåll av luftfiltrering
Underhåll och utbyte av luftfilteraggregatet påverkar DPF-askens borttagningscykel. Om luftfilterets effektivitet är låg kommer det att förkorta dammborttagningscykeln och blockera DPF. Därför måste vi vara uppmärksamma på underhåll och skydd av luftfiltrering under fredstid för att rensa upp i tid.
2 、 Bränslepåfyllning
Specifikationerna för bränslepåfyllning måste säkerställa att sex dieselstandarder uppfylls (bränsle S-innehållet är mindre än 10 ppm). Annars, utom bränslesystemet, är det viktigaste att det okvalificerade bränslet kan leda till DOC-svavelförgiftning och SCR-svavelförgiftning, vilket kommer att resultera i låg regenereringseffektivitet och låg effektivitet för SCR-omvandling. Den längre tiden kommer att leda till vridmomentbegränsning, hastighetsgräns och ingen regenerering och slutligen bara ersätta hela efterbehandlingsaggregatet.
3 、 Tillsats av urea
För att säkerställa att den tillsatta och använda ureaen överensstämmer med specifikationerna är det förbjudet att lägga till andra komponenter som dieselolja, vatten, självgjord vattenlösning av urea, etc. Dess kvalitet och prestanda bör uppfylla kraven i ISO 22241-standarden.
När ureanivån är mindre än 10%, kommer NCD-indikatorn alltid att vara på för att be om det; förare måste lägga till urea så snart som möjligt, annars är det omedelbart begränsat till vridning när det är mindre än 5%.
