China National Heavy Duty Truck Group, även känt som Sinotruk, lanserade sin nya generation av avancerade tunga lastbilar med namnet" Huanghe" den 16 september.
Bland gästerna som deltar i lanseringsceremonin är Ling Wen, vice guvernör i Shandong-provinsen, och Tan Xuguang, och president för Sinotruk.
Huanghe ”var inte bara ett av de tidigaste varumärkena för tunga lastbilar i Kina utan det var också SINOTRUK: s första tunga lastbilsmärke. Huanghe JN150 tillverkades av Jinan Auto Manufacturing Plant, nu Sinotruck, i den stora staden Jinan i Shandong-provinsen. I april 1960 gjordes allt arbete och den första Huanghe JN150 rullade av produktionslinjen och förklarade ett slut på historien där Kina inte lyckades producera tunga lastbilar.
Den nya generationen Huanghe-märkta lastbilar finns tillgängliga för expressleverans, kylkedja och långväga transport, enligt Guo Lei, chefsingenjör för Sinotruk. Huanghe-märkta lastbilar erbjuder MAN MC / MT-serie motor, Weichai WP-serie motor för att passa till SINOTRUK AMT-transmission och MCY-drivaxlar, vilket gör att fordonet kan uppnå L2 autonom körning.
Den nya generationen" Huanghe" lastbilar gynnas av stora kunder tack vare innovationer inom utseende, inredning och intelligent teknik. Till exempel har lastbilen en betydligt lägre dragkoefficient än sina konkurrenter på grund av sitt unika utseende. Sätena har också utformats för att ge enastående nivåer av långvarig komfort för förare. Lastbilen kan hjälpa till att minska driftskostnaderna med upp till 60 000 yuan ($ 8, 860. 01) per år.
Fordonet har många avancerade körassistansfunktioner som automatisk acceleration, bromsning och styrning, vilket gör att förare bättre kan hantera trafikstockningar och undvika bakkollisioner.
