& nbsp; & nbsp; & nbsp; What & #39;s the matter of driving a stall? These two situations of stalling need attention. & nbsp;Howo Truck Parts
Ji & #39;nan Kunchi Truck Parts Co.,Ltd. & nbsp; & nbsp;
Välkommen att fråga. whatsapp / TEL: 0086-15588889891
För närvarande är majoriteten av inhemska lastbilar i Kina huvudsakligen manuella växellådor. Skiftning är en mycket frekvent operation under körning. Ta tag i lämplig växlingstid och välj lämplig växel, som är avgörande för fordons kraft och bränsleförbrukning. Viktigt, men det finns fortfarande en del människor som oundvikligen kommer att uppleva stall under körning.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Så vad är en stall?
Det finns faktiskt två huvudtyper med dragkugghjul. Den första är väldigt bekant för alla, som är hög - slut låg - hastighets bogsering, det vill säga en högre växel väljs när fordonets hastighet inte är tillräckligt för att nå växeln eller växeln är inte nedsänkt i tid.
Motorvarvtalet når inte den hastighet som krävs för denna växel, vilket påverkar fordonets eller motorens normala drift, ökar motorns slitage och minskar livslängden på motorn. Detta fenomen är vanligt när fordonet startar eller fordonet reser.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Den andra är låg - hastighet och hög - hastighet bogsering. Denna situation är exakt motsatsen till ovanstående, och det är lätt att få motorn att köra i alltför hög hastighet.
Varje motor har sin egen specifika hastighet - effektegenskaper. När den har överskridit det optimala driftsområdet förbrukar den bränsle kraftigt. Samtidigt kommer över - hastighetsdrift att sätta för mycket tryck på motorkomponenterna.
& nbsp;
Oavsett vilken typ av drag som inte är ett bra fenomen, kommer det att ha en dålig inverkan på maskinen och kommer att kosta bränsle. Oavsett vilken typ av stalling, om den körs under en lång tid i denna situation, å ena sidan, påverkar hög bränsleförbrukning fordonets ekonomi, och på samma gång kommer det att orsaka skador på motorn och växellådan, och påverka fordonets livslängd.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Under de senaste åren har lastbilsmotorer gått in i den elektroniska kontrollen. Samtidigt har förflyttningen och hästkraften blivit större och större, och ekonomin har också förbättrats. Många motorer har främjat egenskaperna för låg hastighet och högt vridmoment. Ju lägre hastighet, desto mer bränsleeffektiv. Men många är vana vid den mekaniska pumpen, vilket vi vanligtvis kallar den stora pumpmodellen.
& nbsp;
Många modeller är utrustade med momentana bränsleförbrukningsmätare. Vissa vänner kommer att påverkas starkt av detta. De uppmärksammar den omedelbara bränsleförbrukningen och växlingshastigheten är för låg, vilket resulterar i en lägre hastighet efter växlingen. Detta får också fordonet att dra under körning. Fall.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Det finns också en dålig förståelse för det ekonomiska hastighetsområdet och det väljs ofta att växla växlar med lägre hastigheter. I vissa fall är detta inte lämpligt. Faktum är att hastigheten är något högre efter växlingen och sedan drivs bränslet. Det finns också en viss kontroll över bränsleförbrukningen. Hjälp.
För vissa vänner, på grund av arbetskraftsbesparing i lång - körning på distans, är växeln inte i rätt tid och flitig, vilket kommer att orsaka dragande växlar, vilket kommer att orsaka motsvarande ökning av bränsleförbrukningen.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Kort sagt, att dra är ett mycket dåligt körläge. Lång - -drift är också bra för bränsleekonomi, annars kommer motor, transmission och fordons drivsystem att ha en dålig inverkan. Lång - tidsansamling kommer att leda till för tidiga fordonsskador. Därför bör du växla växlar i tid beroende på vägförhållanden och hastighet för att förhindra att dra.
